一战中,英军把坦克偷偷运到战争前线,德国士兵看到后望风而逃
发布日期:2024-09-09 09:16 点击次数:74
文/冯玄一
坦克被称为“陆上战舰”,是陆地战场上的重要武器之一。关于坦克这种武器的思想,萌芽很早,可以追溯到15世纪。但是,公认的第一份坦克设计方案,则诞生于1903年,这份设计方案叫做“勒瓦瓦索尔自走炮项目”,从“自走炮”这个名字可以想象出其形态。世界上第一辆坦克被制造出来,是在第一次世界大战期间。
武器的发展往往是服务于战争的。而研制新式武器,需要投入巨大的财力和人力。很多先进武器的发明,背后都有大公司的支持。坦克的制造,也是如此。
世界上第一款运用于实战的坦克,是由英国福斯特公司研究并制造的。当时,福斯特公司的总裁威廉·特里顿和曾经从事汽车设计的海军工程师沃尔特·戈登密切合作,于1915年8月装配了第一辆履带式越壕车。这辆车被用威尔逊的昵称命名为“小威利”。
这俩坦克外形十分古怪,就像是两条履带背着一个大棺材。它简直可以称作是钢铁怪物,重达16.5吨,能容纳6个人,装配了2门维克斯射速炮。由于这辆坦克又笨重、设计又不合理,行走速度非常缓慢,一小时仅能走3.2公里。这样的性能显然不能满足军方的需求。后来,在“小威利”的基础上,设计人员进行了改造,研制成了“大威利”。“大威利”比“小威利”更重、更大,长9.94米,宽4.33米,重达27吨,可乘坐8人。但是设计更合理,外形由原来的棺材板改成了菱形,时速提高到了6公里,最大续航能力38公里。成品制造出来后,顺利通过军方的测试,被英国陆军订购了40辆。这款坦克是英国第一代实用型坦克的母型,于是被正式定名为MKⅠ。这款坦克噪音巨大,减震效果奇差,而且通风性能不好,非常闷热。坐在里面的士兵简直是在忍受地狱般的煎熬。
1916年9月15日,59辆MKⅠ坦克被运到了法国战场前线,投入了战斗。这是坦克第一次加入实战。59辆坦克以2辆为一队,被编排在5公里长的战线上。由于有17辆坦克在运输途中延迟,不能按时抵达战场,还有10辆发生了故障,实际参战的只有32辆。战斗打响后,有14辆如期发出,进行了防线突破任务。在行进过程中,有5辆陷在沼泽中,动弹不得。最终完成任务的只有9辆,其中一辆在战斗中被德军击毁。
坦克的首次战场亮相,虽然效果并不如预期那么好,但是也足以使德国人惊讶。在战场上,很多德国士兵看到这个无坚不摧的钢铁怪物,纷纷望风而逃。
战斗刚一结束,德国第3集团军参谋长在战斗报告中说:“敌人使用了一种新型武器,极为有效而又十分残酷”。
“有效而残酷”,这是对坦克这种新式武器再准确不过地描述了。
然而,经过细致分析后,德军参谋总长兴登堡认为,英国人的新式武器速度很慢,故障率很高,并不能从根本上撼动德军步行的防线。
在战争的江湖中,一种新武器诞生,人们就会千方百计想出破解之法。
在战场上,德军发现,英国的坦克前装甲比较单薄,用77毫米FK96型野战炮可以轻松击穿。FK96型野战炮重1吨,有效射程5500米,需要5个人操作。发现了这个秘密后,德军便将战场上的FK96型野战炮集中起来,再配上钢制的尖头穿甲弹。德军一旦察觉到英军的坦克,便将FK96型野战炮集中部署到那一区域,对坦克实施精准打击。这一战术非常有效,在1917年11月20日的一场战斗中,德军使用FK96型野战炮击毁了16辆英国坦克。
虽然FK96型野战炮能有效打击英军坦克,但是由于自身太重,灵活性、机动性很差。为了提高对坦克打击效率,德国毛瑟公司又加紧了研制速度,在1918年生产出一款专门用于打击英国MKⅣ(MKⅠ的改进升级版)坦克的反坦克枪。这款武器装配了13.2毫米子弹,可以在110米的距离上穿透MKⅣ坦克的正面装甲,从而实现对这款坦克的精准打击。由于此时已经是一战末期,这款反坦克枪没能改变战争的结局。
由于英国人的坦克在战场上实施突破效率很高,法国也跟进制造。在战争的末期,协约国一方投入了近600辆坦克,在步兵的配合下,对德军实施反攻。1918年8月8日这天,在协约国坦克大军的猛烈攻势下,德军有7个师被全歼。这一天被鲁登道夫称为德国陆军的“哀悼日”。3个月后,德国投降,第一次世界大战在坦克大军的炮火中戛然而止。
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